《日本经济新闻》10月8日报道称，少子老龄化带来的劳动力短缺令韩国政府迅速增加对外籍劳工的接纳。除了增加准入行业以外，雇佣名额在3年内也增至原来的3倍。为了获得造船领域的专业人才，韩国还在东南亚设立了培训机构。韩国正在以超过日本和中国台湾等地的优厚待遇吸引劳动力。
提倡扶持产业发展的尹锡悦政府对迅速加剧的少子化深感危机，于是通过放宽外籍劳工雇佣许可制来补充劳动力。该制度起初效仿了日本的技能实习生制度，在2004年以雇佣许可制替代了研修生制度。
2021年该制度名额为5万人左右，到2023年增至12万人，2024年更是扩大至16.5万人。餐饮、住宿、养殖业成为新开放的行业。
据韩国统计厅数据，2023年韩国总人口比上一年增长0.2%至5177万人，实现3年来的首次正增长。外国人比上一年增加10.4%至193万人，弥补了韩国人口的下降。其背后原因是，外籍劳工及其家人赴韩移民的情况有所增加。
据报道，从10月底开始，从事森林砍伐运输、防火等工作的外籍劳工将逐步入境。韩国相关部门放宽了签证限制，2024年首次将林业列为准入行业，规定每年最多可接纳1000名劳动者。政府官员表示，此举将极大缓解地方的山区劳动力短缺问题。
欲成为世界第一造船大国的韩国，劳动力短缺是制约其发展的问题之一。人才流向半导体、汽车等行业导致造船业从业人员持续减少。据韩国政府估算，截至2023年，造船业每年面临1.4万人的缺口。
应业界要求，韩国政府2022年修订了向特定技能人才发放签证的相关方针，放宽了造船业必需的焊接工和涂装工的名额限制，计划在各国开办培训中心。
韩国企业方面也将提供细致的支持。例如，HD现代重工业公司配备了8种语言的口译员，还将自主开发相关业务领域的人工智能翻译软件。
首尔市9月向100名通过英语水平等测试的菲律宾人授予“家事管理士”资格，并打算将该项目拓展至其他国家。这些“家事管理士”通过韩语培训后，将被派往单亲和双职工家庭，减轻其家务和育儿负担，从而应对少子化问题。
报道称，韩国给出的薪酬高于同在抢夺人才的日本等地。日本三菱日联研究与咨询公司的数据显示，截至2022年，日本技能实习生的平均月薪为21.2万日元(约合1万元人民币)，韩国等级较低的制造业熟练工为27.1万日元。
但是，随着在韩外国人的数量不断增加，非法滞留、劳动纠纷等问题也持续涌现。韩国政府准备新设“出入境移民管理厅”，对相关事务进行集中管理。
